地效翼船海南双船试飞 “会飞的船”用途广泛

　　【解说】4月16日，海南自主研发的地效翼船在海口桂林洋海域首次实现双船试飞。据介绍，地面效应是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。地效翼船俗称会飞的船，停在水面像船，起飞后更像飞机。此次试飞的CYG-11型地效翼船可载12人或载货1200kg，续航1500公里，百公里耗油28升，售价每艘在250万至300万美元之间，可用于海防、海关辑私、海事监管、“海上高速公路”建设和观光旅游，对保卫我国海防和海洋权益具有重大战略意义。

　　【同期】(海南英格地效翼船制造有限公司 总经理 赵柠)我们以后的发展方向就是要建立一个海上交通公路，比如说海口到三亚，三亚到三沙这样的，推动旅游的发展。

　　【解说】据介绍，地效翼船是经济性能很高的新型运载工具。与普通飞机相比，飞机载重比例为小于自重的20%，货运地效翼船载重比例是自重的50%；而且地效翼船无需建造大型跑道、航站楼等综合设施，驾驶简单易操作，可只加价格相对低廉的汽车用油。与普通船艇相比，地效翼船速度是船舶的10—15倍，是快艇类的3—5倍，可在海面、冰面、沙漠、草原、沼泽上飞行和自由起降。

　　【同期】(海南英格地效翼船制造有限公司 总经理 赵柠)这一次就是证明我们的技术已经非常成熟了，可能到下半年开始我们就要进行批量生产了，而且现在我们已经有订单了，就这样的，订单基本上是东南亚的国家和东欧的国家比较多，比如说马来西亚土耳其什么的。

　　记者 黄艺 王晓斌 海口报道